19/01/2024
De uitstraling van uw auto wordt voor een groot deel bepaald door de velgen. Mooie, goed onderhouden velgen kunnen een wereld van verschil maken en de hele look van uw voertuig transformeren. Zwarte velgen zijn al jarenlang een populaire keuze, dankzij hun sportieve, stoere en elegante uitstraling die bij vrijwel elke autokleur past. Maar hoe krijgt u uw velgen zwart? Er zijn twee primaire methoden: professioneel laten poederlakken of zelf aan de slag gaan met spuitlak. Beide opties hebben hun eigen voordelen, kosten en processen. In dit uitgebreide artikel duiken we dieper in beide technieken, zodat u een weloverwogen beslissing kunt nemen over de beste aanpak voor uw velgen.

Dagelijks gebruik, weersinvloeden en onvermijdelijke aanrakingen met stoepranden kunnen hun tol eisen van uw velgen. Krassen, corrosie en doffe laklagen zijn veelvoorkomende problemen die de esthetiek van uw auto aantasten. Het zwart maken van uw velgen is niet alleen een manier om ze een frisse, nieuwe look te geven, maar kan ook bijdragen aan de bescherming en duurzaamheid ervan. Of u nu kiest voor de ultieme bescherming van poedercoating of de flexibiliteit van zelf spuiten, uw velgen zullen er weer als nieuw uitzien en uw auto een boost geven.
Velgen Poederlakken: De Ultieme Bescherming en Afwerking
Poederlakken, ook wel poedercoaten genoemd, is een methode die in populariteit toeneemt, vooral in België. Dit is niet zonder reden. Naast een fantastische esthetische verbetering, biedt poedercoating een superieure bescherming tegen corrosie, extreme weersomstandigheden en mechanische schade. Het is een duurzame oplossing die ervoor zorgt dat uw velgen optimaal bestand zijn tegen winterse kou, neerslag, strooizout en steenslag.
Het proces van poederlakken is gebaseerd op elektrostatische principes. Negatief geladen poederdeeltjes worden met behulp van perslucht op een positief geladen werkstuk – in dit geval de velg – verstoven. Door het verschil in lading hecht het poeder zich stevig aan de velg. Vervolgens wordt de velg in een speciale oven geplaatst, waar het poeder bij ongeveer 180 graden Celsius smelt en uithardt tot een egale coatingfilm. Na afkoeling resulteert dit in een extreem harde, kras- en stootvaste en bijzonder duurzame laag.
De Voordelen van Velgen Poedercoaten Ten Opzichte van Natlak
Wanneer velgen hersteld of van een nieuwe kleur voorzien moeten worden, zijn er in principe twee methoden: poederlakken of spuitlak (natlak). Hoewel spuitlak een gangbare methode is, biedt poederlakken diverse aanzienlijke voordelen:
- Optimale Dekking en Gelijkheid: Dankzij het elektrostatische proces wordt zowel de binnenkant als de buitenkant van de velg voorzien van een perfect egale coating, zelfs op moeilijk bereikbare plekken.
- Duurzaamheid en Bescherming: Poederlak maakt velgen uitzonderlijk krasvast en stootvast. De coating is bestand tegen chemische invloeden, UV-straling en extreme temperaturen, waardoor de velgen over het algemeen veel langer meegaan dan bij traditioneel spuitwerk.
- Onderhoudsgemak: Met poederlak behandelde velgen zijn gladder en minder poreus, waardoor ze makkelijker schoon te houden zijn en vuil minder snel hecht.
- Milieuvriendelijker: Poederlakken maakt geen gebruik van oplosmiddelen, wat het proces milieuvriendelijker maakt dan natlakken.
- Kostenbesparend op Lange Termijn: Hoewel de initiële investering soms iets hoger kan lijken dan spuitlak, is poederlakken op de lange termijn vaak goedkoper vanwege de superieure duurzaamheid en minder frequent onderhoud of herstel.
Het Poederlakproces in 5 Essentiële Stappen
Om een optimaal resultaat te garanderen, doorlopen velgen een nauwkeurig proces van vijf stappen bij het poederlakken:
- Verwijderen van Oude Laklagen (Chemisch Ontlakken): De eerste en cruciale stap is het volledig verwijderen van alle oude laklagen en eventuele corrosie. Dit gebeurt vaak met een chemische samenstelling die de oude lak oplost, wat bekend staat als chemisch ontlakken. Dit zorgt voor een schoon en kaal oppervlak voor de nieuwe coating.
- Velgen Zandstralen: Nadat de oude lak is verwijderd, worden de aluminium velgen zandgestraald. Dit creëert een ruwe oppervlaktestructuur, ook wel een ankerprofiel genoemd. Deze ruwheid is essentieel omdat het de hechting van de poederlak aanzienlijk verbetert, wat bijdraagt aan de duurzaamheid van de coating.
- Aanbrengen van de Beschermende Basis Lak (Primer): Voordat de kleurlak wordt aangebracht, krijgt de velg een beschermende basislaag. Het type lak voor deze basislaag kan variëren per specialist, maar omvat vaak primers, grondverf of epoxy poederlak. Epoxy poederlak wordt beschouwd als de meest optimale keuze, omdat het de velgen uitstekend beschermt tegen corrosie en een solide fundering vormt voor de volgende lagen.
- Base Coat Kleur (De Zwarte Afwerking): Pas bij de vierde stap wordt de gewenste kleur aangebracht. Hoewel metallic kleuren over het algemeen populair zijn voor velgen, is dit het moment waarop de zwarte poederlak wordt aangebracht. Er zijn diverse tinten zwart beschikbaar, van glanzend diepzwart tot matzwart, afhankelijk van de gewenste uitstraling. Deze laag wordt zorgvuldig en gelijkmatig aangebracht.
- Beschermende Toplaag (Clear Coat): De laatste laag is de beschermende toplaag, ook wel de blanke lak genoemd. Deze laag biedt extra bescherming tegen weersinvloeden, UV-straling, steenslag en kleine krassen. Bovendien geeft deze laag de velgen hun uiteindelijke uitstraling, zoals een matte, satijnen of hoogglans afwerking. Deze toplaag is cruciaal voor zowel de bescherming als de esthetiek van de velg.
Kosten voor het Poederlakken en Herstellen van Velgen
De prijs voor het poederlakken van velgen kan variëren, aangezien elke opdracht uniek is. Factoren zoals het type materiaal, de afmetingen van de velg, de mate van schade en de gekozen kleur en afwerking beïnvloeden de uiteindelijke kosten. Indien er bijvoorbeeld stoeprandschade hersteld moet worden, komt dit bovenop de standaardbehandeling van ontlakken, stralen en poedercoaten. Speciale kleuren, matte of chroomafwerkingen kunnen de prijs eveneens verhogen.

Hieronder vindt u een indicatie van de richtprijzen voor het poederlakken van velgen:
| Object | Behandeling | Richtprijs per velg | Richtprijs 4 velgen |
|---|---|---|---|
| Velg van 13 t/m 18 inch | Ontlakken, stralen, poedercoaten (3 laags) | €50,- | €200,- |
| Velg van 19 t/m 21 inch | Ontlakken, stralen, poedercoaten (3 laags) | €55,- | €220,- |
| Velg van 22 inch en groter | Ontlakken, stralen, poedercoaten (3 laags) | €65,- / €80,- | €260,- / €320,- |
| Motor velgen | Ontlakken, stralen, poedercoaten (3 laags) | €75,- | €150,- (2 paar velgen) |
Zelf Velgen Zwart Maken: Een Doe-Het-Zelf Gids
Heeft u mooie wielen onder uw auto, dan vallen uw autobanden beter op en krijgt het uiterlijk van uw auto een enorme boost. Helaas kunnen lichtmetalen velgen door dagelijks gebruik, zoals het raken van een stoeprand, gemakkelijk beschadigd raken. Een kras op uw velg kan de hele uitstraling bederven. Gelukkig kunt u, naast professioneel laten poedercoaten, ook zelf uw velgen zwart spuiten. Dit is een kosteneffectieve manier om kleine oneffenheden, beschadigingen en kleurverschillen te laten verdwijnen, of simpelweg om uw velgen een nieuwe zwarte kleur te geven.
Hoewel velgen spuiten vaak een klus is voor de garage of een gespecialiseerde spuiterij, kunt u het met de juiste voorbereiding, geduld en een beetje handigheid ook zelf doen. Hieronder volgt een gedetailleerd stappenplan om u op weg te helpen bij het zelf zwart spuiten van uw velgen:
Stap-voor-Stap Velgen Spuiten
- Velgen Afmonteren (Indien Nodig): Voor het beste resultaat, en om uw auto te beschermen tegen verfspatten, is het aan te raden de wielen van de auto te halen. Dit is vooral essentieel als de velgen ernstig beschadigd zijn en grondig geschuurd of gestraald moeten worden. Als u echter alleen de velgkleur wilt veranderen en de velgen in redelijke staat zijn, kunt u speciale elastische afdekfolie gebruiken om de banden en de auto te beschermen. In dat geval kunnen de wielen op de auto blijven zitten. Zorg wel voor voldoende ventilatie en een stofvrije omgeving.
- Velgen Stralen of Schuren: Dit is een cruciale stap voor een goede hechting van de nieuwe lak.
- Stralen: Voor het meest duurzame resultaat is het ideaal om de oude laklaag professioneel te laten verwijderen door middel van stralen. Hierbij wordt alle lak van de velg gehaald, waardoor een kaal aluminium oppervlak overblijft. Dit is vooral aan te raden bij ernstige beschadigingen of corrosie.
- Schuren: Als de oude laklaag nog in goede staat is, volstaat licht opschuren. Begin met het grondig reinigen en ontvetten van de velg. Gebruik een geschikte ontvetter om alle vuil, vet en siliconen te verwijderen. Schuur vervolgens alle loszittende verflagen en krassen weg totdat het oppervlak volledig glad en mat is. Gebruik hiervoor schuurpapier met een fijne korrel (bijvoorbeeld P400-P600). Maak de velg na het schuren opnieuw stofvrij en ontvet.
- Grondverf Aanbrengen (Primer): De volgende stap is het aanbrengen van een of meerdere lagen primer op de schoongemaakte en geschuurde velg. Deze grondverf is essentieel omdat het oxidatie van het aluminium voorkomt en een optimale hechtingslaag vormt voor de uiteindelijke velgenlak. Zorg ervoor dat u ook eventuele velgkapjes of andere losse onderdelen die u zwart wilt maken, van grondverf voorziet om kleurverschil te voorkomen. Laat elke laag goed drogen volgens de instructies van de fabrikant.
- Filler Gebruiken voor een Strak Oppervlak: Soms kunnen kleine putjes of oneffenheden, ontstaan door oxidatie of lichte beschadigingen, na het schuren en primen nog steeds zichtbaar of voelbaar zijn. U kunt dit oplossen door een spuitfiller te gebruiken. Spuit de filler in de putjes om ze op te vullen en vlak te maken. Laat de filler goed drogen en schuur het oppervlak vervolgens nat met zeer fijn schuurpapier (bijvoorbeeld korrel 1200) totdat het perfect glad is. Reinig en ontvet de velg hierna opnieuw grondig.
- De Velgen Spuiten met Zwarte Spuitlak: Nu is het tijd om de velgen hun definitieve zwarte kleur te geven. Gebruik hiervoor een speciale velgenlak van goede kwaliteit, die bestand is tegen de omstandigheden waaraan velgen worden blootgesteld. Spuit de lak in meerdere dunne, gelijkmatige lagen. Voorkom dikke lagen, want dit kan leiden tot druipers en een ongelijkmatig resultaat. Laat elke laag voldoende drogen voordat u de volgende aanbrengt. Besteed extra aandacht aan de delen die straks zichtbaar zijn wanneer het wiel weer onder de auto zit.
- Aflakken met Blanke Lak: De laatste en zeer belangrijke stap is het aflakken van de velgen met blanke lak of 2K lak. Deze transparante toplaag zorgt voor extra bescherming en geeft de velgen hun uiteindelijke glans (of matte afwerking). 2K lak (tweecomponentenlak) biedt superieure bescherming tegen benzine, chemicaliën en steenslag vergeleken met gewone blanke lak. Spuit ook hier meerdere dunne lagen blanke lak en laat elke laag goed drogen. Een goede beschermingslaag is cruciaal voor de duurzaamheid en het behoud van de kleur. Laat de lak minimaal 24 uur uitharden in een stofvrije omgeving voordat u de velgen weer monteert.
Hoeveel Lagen Blanke Lak Heb Je Nodig?
Blanke lak is de transparante toplaag die zorgt voor een glansvolle afwerking en bescherming van de kleurlak. Het is een cruciaal onderdeel van de laklaag op uw velgen, omdat het de kleurlak beschermt tegen weersinvloeden, krassen en andere beschadigingen. De vraag hoeveel lagen blanke lak u op uw velgen moet aanbrengen, hangt af van verschillende factoren:
- De Kwaliteit van de Blanke Lak: Goedkope blanke lak heeft vaak een lagere dekking en minder beschermende eigenschappen dan duurdere, hoogwaardige blanke lak. In dat geval heeft u meer lagen nodig om een gelijkmatige en duurzame afwerking te bereiken.
- De Staat van de Velgen: Als uw velgen in uitstekende staat zijn en de onderliggende kleurlak perfect is aangebracht, heeft u mogelijk minder lagen nodig. Bij velgen die beschadigd waren of een zeer intensieve behandeling hebben ondergaan, kunnen meer lagen wenselijk zijn voor optimale bescherming.
- De Gewenste Glans of Afwerking: Wilt u een zeer glanzende afwerking, dan zijn doorgaans meer lagen nodig om die diepte en reflectie te bereiken. Voor een matte of satijnen afwerking is één of twee lagen vaak voldoende, afhankelijk van het product.
Over het algemeen wordt aanbevolen om 1 tot 2 lagen blanke lak aan te brengen. Als uw velgen in goede staat zijn en u een matte afwerking wilt, kan 1 laag voldoende zijn. Echter, voor een zeer glanzende afwerking, of als de velgen beschadigd waren, zijn 2 lagen blanke lak vaak noodzakelijk voor een duurzaam en esthetisch resultaat. Zorg er altijd voor dat de kleurlak volledig droog is (meestal na 24 uur) voordat u de blanke lak aanbrengt. Breng de blanke lak aan in dunne, gelijkmatige lagen en laat elke laag goed drogen voordat u de volgende aanbrengt.
Makkelijk van Kleur Veranderen met Velgenfolie
Zelf velgen spuiten is een effectieve manier om de velgen van uw auto een andere kleur te geven. Echter, soms valt het resultaat tegen, of bent u de kleur na een tijdje beu. Professioneel laten overspuiten kan dan al snel €250 kosten. Een goedkoper en flexibeler alternatief is het gebruik van velgenfolie uit een spuitbus.
Deze spuitbare velgenfolie vormt een rubberachtig laagje op uw velgen. Het grote voordeel is dat, mocht de kleur u niet bevallen of wilt u iets anders, de folie eenvoudig weer te verwijderen is zonder de originele lak te beschadigen. U kunt dan een andere kleur aanbrengen. Velgenfolie is verkrijgbaar in diverse kleuren, waaronder matzwart, hoogglans wit, hoogglans grijs, zijdegroen en antraciet metallic. Het is aanzienlijk goedkoper dan professioneel overspuiten (ongeveer €50 voor een set) en u kunt er zelfs andere onderdelen van uw auto, zoals spiegels of bumpers, dezelfde kleur mee geven voor een uniforme look.

Veelgestelde Vragen Over Velgen Zwart Maken
Hieronder beantwoorden we enkele veelgestelde vragen over het zwart maken van velgen, om u te helpen bij uw beslissing.
Kan ik zelf mijn velgen zwart maken?
Ja, u kunt zeker zelf uw velgen zwart maken door middel van spuitlak. Het vereist wel geduld, de juiste materialen en een nauwkeurige voorbereiding. Volg het stappenplan in dit artikel voor het beste resultaat. Voor velgen met ernstige schade of voor de meest duurzame afwerking, is professioneel poederlakken echter aan te raden.
Hoeveel kost het om velgen zwart te maken?
De kosten variëren sterk. Professioneel laten poederlakken kost, afhankelijk van de grootte van de velg en de benodigde voorbehandeling (zoals schadeherstel), tussen de €50 en €80 per velg. Voor een set van vier velgen komt dit neer op €200 tot €320. Zelf spuiten is aanzienlijk goedkoper, met materiaalkosten die vaak onder de €100 blijven, exclusief eventuele huur van straalapparatuur of professioneel stralen.
Wat is het verschil tussen poederlakken en spuitlak?
Poederlakken is een elektrostatisch proces waarbij droog poeder wordt aangebracht en vervolgens in een oven wordt gesmolten. Dit resulteert in een extreem duurzame, kras- en stootvaste laag die superieure bescherming biedt. Spuitlak (natlak) wordt vloeibaar aangebracht en droogt aan de lucht. Hoewel het flexibeler is voor doe-het-zelf projecten, is het over het algemeen minder duurzaam en krasbestendig dan poederlak.

Hoe lang blijft zwarte velgenlak zitten?
De levensduur van de lak hangt sterk af van de methode en het onderhoud. Professioneel poederlakken biedt de langste levensduur, vaak wel 5 tot 10 jaar of langer, dankzij de hardheid en duurzaamheid van de coating. Zelf gespoten velgen, mits goed voorbereid en afgewerkt met kwalitatieve blanke lak, kunnen enkele jaren meegaan, maar zijn gevoeliger voor beschadigingen door steenslag en weersinvloeden. Regelmatig reinigen en waxen kan de levensduur verlengen.
Moet ik mijn velgen zandstralen voordat ik ze zwart maak?
Het zandstralen van velgen is niet altijd strikt noodzakelijk voor zelf spuiten als de oude laklaag nog in goede staat is en u alleen de kleur wilt veranderen. In dat geval volstaat grondig schuren en ontvetten. Echter, voor het beste en meest duurzame resultaat, vooral bij velgen met corrosie, diepe krassen of loszittende lak, wordt zandstralen sterk aanbevolen. Dit zorgt voor een optimale hechting van de nieuwe laklagen.
Conclusie: De Juiste Keuze voor Uw Zwarte Velgen
Of u nu kiest voor de robuuste duurzaamheid van professioneel poederlakken of de flexibiliteit en kostenbesparing van zelf spuiten, het zwart maken van uw velgen is een uitstekende manier om de uitstraling van uw auto te verfrissen en te personaliseren. Overweeg zorgvuldig de staat van uw velgen, uw budget en uw handigheid bij het maken van de keuze tussen deze twee methoden. Met de juiste aanpak zullen uw zwarte velgen ongetwijfeld de blikvanger van uw auto zijn, en zorgen voor een stoere, stijlvolle uitstraling die de tand des tijds kan doorstaan.
Als je andere artikelen wilt lezen die lijken op Velgen Zwart Maken: Poederlakken of Zelf Spuiten?, kun je de categorie Verf bezoeken.
