03/06/2017
Een ontsierende kras, een vervelende steenslag of een klein putje in de lak van uw auto. Het is een veelvoorkomend probleem en kan de uitstraling van uw voertuig behoorlijk aantasten. Gelukkig hoeft u voor deze kleine beschadigingen niet direct naar een dure professional te stappen. De lakstift, ook wel correctiestift genoemd, is een eenvoudige, effectieve en budgetvriendelijke oplossing om deze onvolkomenheden zelf te herstellen. Maar wanneer gebruikt u een lakstift precies, en hoe zorgt u ervoor dat het resultaat onzichtbaar is?
Wanneer een Lakstift Gebruiken?
De lakstift is specifiek ontworpen voor het camoufleren van kleine, oppervlakkige lakschade. Denk hierbij aan:
- Kleine krasjes: Veroorzaakt door bijvoorbeeld een sleutelbos, een boodschappentas die langs de auto schuurt, of takken. Zolang de kras niet door alle laklagen heen is.
- Steenslag: Kleine putjes in de lak die ontstaan door opspattende steentjes tijdens het rijden. Deze zijn vaak rond en hebben een klein, kaal plekje in het midden.
- Lichte schaafplekken: Oppervlakkige beschadigingen die de lak niet diep hebben aangetast.
Het is cruciaal om het type schade te beoordelen voordat u een lakstift gebruikt. Is de kras zo diep dat u het metaal of de primer ziet? Of is de beschadiging groter dan een paar millimeter? Dan is een lakstift mogelijk niet voldoende en zal de plek geschuurd en opnieuw gespoten moeten worden. In dergelijke gevallen is het raadzaam om professionele hulp in te schakelen, aangezien een lakstift hier slechts een tijdelijke of onvoldoende oplossing biedt. Voor de kleinere, cosmetische reparaties is de lakstift echter een ware uitkomst die uw auto er weer als nieuw uit kan laten zien.

De Juiste Lakstift Kiezen: De Sleutel tot Succes
Het succes van een lakreparatie met een lakstift staat of valt met het kiezen van de absoluut correcte kleur. Auto's komen in duizenden verschillende tinten, en zelfs ogenschijnlijk identieke kleuren kunnen subtiele verschillen vertonen. Het is daarom van essentieel belang dat de lakstift exact overeenkomt met de originele kleur van uw auto. De sleutel hiertoe is de kleurcode van uw voertuig.
De Kleurcode Vinden: Waar Kijkt U?
Elke auto heeft een unieke kleurcode die door de fabrikant is toegewezen. Deze code staat meestal vermeld op het zogenaamde VIN-plaatje (Vehicle Identification Number) of op een sticker in de auto. De exacte locatie van dit plaatje of deze sticker kan per automerk en model variëren, maar veelvoorkomende plaatsen zijn:
- Binnenkant van de bestuurdersdeur (bij de deurstijl)
- Binnenkant van de passagiersdeur
- Onder de motorkap (op het schutbord of een veerpoot)
- In de kofferbak (onder de mat of bij het reservewiel)
- In het instructieboekje van de auto
Soms is het een korte alfanumerieke code, soms een combinatie van letters en cijfers. Als u de code niet kunt vinden, kunnen gespecialiseerde autolakleveranciers of garages u vaak helpen met het opsporen ervan aan de hand van uw kenteken of chassisnummer. Zorg ervoor dat u deze code bij de hand heeft wanneer u een lakstift aanschaft, want dit garandeert de beste kleurmatch.
Stap-voor-Stap: Hoe een Lakstift Aanbrengen?
Het aanbrengen van een lakstift is geen hogere wiskunde, maar vereist wel precisie en geduld. Een goede voorbereiding en de juiste techniek zijn cruciaal voor een onzichtbaar resultaat.
1. Voorbereiding is Essentieel
Dit is misschien wel de belangrijkste stap. Een schone, vetvrije ondergrond is de basis voor een duurzame hechting van de nieuwe laklaag. Zorg dat de auto schoon is en dat er geen vuil, stof, zand of roet op de te behandelen plek zit.
- Reinigen: Was de auto grondig en droog deze af.
- Ontvetten: Gebruik een hoogwaardige autolakontvetter en een schone, pluisvrije microvezeldoek. Ontvet de beschadigde plek en een ruime omgeving eromheen zeer zorgvuldig. Herhaal dit desnoods twee keer om er zeker van te zijn dat alle was, siliconen en ander vuil verwijderd zijn. Dit zorgt ervoor dat de lakstift optimaal kan hechten.
- Omgeving: Werk bij voorkeur in een stofvrije omgeving, niet in direct zonlicht en bij een temperatuur tussen de 15 en 25 graden Celsius. Extreme temperaturen kunnen de droogtijd en de hechting negatief beïnvloeden.
2. Het Aanbrengen Zelf
Nu de ondergrond perfect is voorbereid, kunt u aan de slag met de lakstift.
- Schudden, Schudden, Schudden: Voordat u begint, schudt u het lakstiftflesje krachtig gedurende minimaal twee minuten. U hoort een balletje (mengkogel) in het flesje. Dit zorgt ervoor dat de pigmenten in de lak goed gemengd worden en de kleur egaal is. Een onvoldoende geschudde lakstift leidt tot een afwijkende kleur.
- Testen: Als u slim bent, test u de lakstift eerst op een onopvallende plek. Denk aan de binnenkant van de motorkap, de deurrand, of op een stukje metaal dat u niet meer gebruikt. Zo kunt u even oefenen met de applicatie en de kleur controleren.
- Aanbrengen in Dunne Lagen: Breng de lak zeer dun aan. Gebruik het kwastje in de dop om de lak precies op de kras of het putje aan te stippen. Voor krasjes kunt u een dunne lijn trekken, voor steenslag een klein stipje. Het is beter om meerdere dunne lagen aan te brengen dan één dikke laag. Een dikke laag droogt niet goed, kan craqueleren en zal een lelijk bultje vormen.
- Droogtijd: Houd tussen elke laag een droogtijd aan van ongeveer 10 tot 15 minuten. Dit geeft de lak de tijd om te ‘flashen’ (oplosmiddelen te laten verdampen) en voorkomt dat de lagen door elkaar lopen. Afhankelijk van de diepte van de schade, brengt u 2 tot 3 lagen aan.
- Optioneel: Heldere Lak (Clear Coat): Veel lakstiften worden geleverd met een aparte heldere lak (blanke lak of clear coat) of het wordt sterk aanbevolen deze aan te schaffen. Deze transparante toplaag beschermt de kleurlak, geeft glans en zorgt voor een betere UV-bestendigheid. Breng de heldere lak aan nadat de laatste kleurlaklaag volledig is uitgehard (volg de instructies van de fabrikant, dit kan variëren van 30 minuten tot enkele uren). Ook hier geldt: dunne lagen zijn beter.
3. Afwerking en Nazorg
Nadat de laatste laag heldere lak is aangebracht en volledig is uitgehard (dit kan 24 uur of langer duren, afhankelijk van het product en de omstandigheden), kunt u de plek eventueel voorzichtig polijsten om de overgang met de originele lak zo onzichtbaar mogelijk te maken. Gebruik hiervoor een fijne polijstpasta en een zachte doek. Sluit de behandeling af met een goede wax of sealant om de lak te beschermen.
Lakstift vs. Spuitbus: Wat is het Verschil?
Hoewel beide producten bedoeld zijn voor lakschade, hebben ze elk hun specifieke toepassingsgebied. Hieronder een vergelijking:
| Kenmerk | Lakstift | Spuitbus |
|---|---|---|
| Geschikt voor: | Kleine krasjes, steenslag, puntjes | Grotere oppervlakken, schaafplekken, hele panelen |
| Applicatie: | Precieze aanstippen met kwastje | Nebelende spray |
| Benodigde vaardigheid: | Laag tot gemiddeld | Gemiddeld tot hoog (voor een strak resultaat) |
| Resultaat: | Camouflage van kleine puntjes, minder opvallend | Egalere, professionelere finish op groter oppervlak |
| Kosten: | Zeer voordelig | Voordelig, maar duurder dan lakstift |
| Voorbereiding: | Minder uitgebreid (alleen de directe omgeving) | Uitgebreider (afplakken, schuren, primen) |
Zoals u ziet, is de lakstift de ideale keuze voor het aanpakken van die kleine, storende beschadigingen die de algehele indruk van uw auto beïnvloeden zonder dat u daarvoor een complete spuitbeurt hoeft te overwegen. Voor grotere reparaties of als u op zoek bent naar een fabrieksnieuwe afwerking op een groter oppervlak, is de spuitbus of zelfs een professionele spuiter wellicht een betere optie.
Veelgestelde Vragen over Lakstiften
Kan ik een lakstift gebruiken voor diepe krassen?
Nee, een lakstift is primair bedoeld voor oppervlakkige krassen en kleine puntbeschadigingen. Als de kras door alle laklagen heen is en het metaal zichtbaar is, zal een lakstift de schade weliswaar opvullen, maar de kras zal waarschijnlijk nog steeds zichtbaar blijven. In dergelijke gevallen is professioneel herstel aan te raden.
Hoe lang duurt het voordat de lak droog is?
De droogtijd van de lak hangt af van verschillende factoren, zoals de laagdikte, de omgevingstemperatuur en de luchtvochtigheid. Over het algemeen kunt u na 10-15 minuten een volgende laag aanbrengen. De volledige uitharding, vooral als u ook heldere lak gebruikt, kan 24 uur of zelfs langer duren. Raadpleeg altijd de instructies op de verpakking van uw specifieke lakstift.
Hoeveel lagen moet ik aanbrengen?
Meestal zijn 2 tot 3 dunne lagen voldoende om de kras of het putje op te vullen en een goede dekking te creëren. Het is cruciaal om dunne lagen aan te brengen en elke laag goed te laten drogen voordat u de volgende aanbrengt.
Moet ik na de kleurlak ook heldere lak aanbrengen?
In de meeste gevallen wel, vooral bij metallic en parelmoerlakken. Heldere lak (blanke lak) beschermt de kleurlak tegen UV-straling, weersinvloeden en geeft de gewenste glans en diepte. Zonder heldere lak kan de kleurlak dof worden of verkleuren. Volg altijd de aanbevelingen van de lakstiftfabrikant.
Wat als de kleur niet perfect overeenkomt?
Een perfecte match is essentieel. Als de kleur na aanbrengen niet overeenkomt, heeft u waarschijnlijk niet de juiste kleurcode gebruikt, of de lakstift is onvoldoende geschud. Het is ook mogelijk dat de originele lak van uw auto door de jaren heen enigszins is verweerd, waardoor zelfs de juiste code een minimaal verschil kan tonen. Voor een onzichtbaar resultaat is de juiste kleurcode onmisbaar.
Hoe lang blijft een lakstiftreparatie zichtbaar?
Bij correcte toepassing en goede nazorg kan een lakstiftreparatie jarenlang meegaan. De duurzaamheid hangt echter af van factoren zoals blootstelling aan de elementen, onderhoud en de kwaliteit van de lakstift zelf. Een beschermende laag heldere lak en regelmatige waxbeurten helpen de reparatie te behouden.
Veelvoorkomende Fouten Vermijden
Om teleurstelling te voorkomen en het beste resultaat te behalen, let op de volgende veelvoorkomende fouten:
- Onvoldoende reiniging en ontvetting: Dit is de nummer één oorzaak van slechte hechting en een ongelijkmatig resultaat. De lak zal loslaten of de kleur zal afwijken.
- Niet goed schudden: De pigmenten in de lak zakken naar de bodem. Zonder grondig schudden krijgt u een afwijkende of vlekkerige kleur.
- Te dikke lagen aanbrengen: Dit leidt tot een ongelijkmatig, bobbelig resultaat, langere droogtijden en de kans op barsten of afbladderen. Geduld is een schone zaak.
- Werken in ongunstige omstandigheden: Te koud, te warm, te vochtig of in direct zonlicht werken kan de droogtijd, hechting en glans negatief beïnvloeden.
- Niet gebruiken van heldere lak: Vooral bij metallic kleuren zal de lak dof blijven en niet de juiste diepte en glans krijgen zonder een beschermende blanke laklaag.
Conclusie: Zelf Lakschade Herstellen is Mogelijk!
Zelf lakschade herstellen met een lakstift is gelukkig een haalbare en lonende klus. Het klinkt misschien ingewikkeld, maar met de juiste voorbereiding, de correcte kleurcode en een beetje geduld kan iedereen kleine krasjes en steenslag effectief camoufleren. De lakstift doet echt wonderen voor oppervlakkige beschadigingen, waardoor uw auto er weer strak en verzorgd uitziet zonder dat u diep in de buidel hoeft te tasten. Investeer in een kwalitatieve lakstift die past bij uw auto, volg de stappen nauwkeurig, en geniet van een voertuig dat weer straalt alsof het net uit de showroom komt. Voor de juiste informatie en materialen kunt u terecht bij gespecialiseerde aanbieders van autolakken die u kunnen helpen met een breed assortiment en advies op maat voor elk merk auto. Bestel uw lakstift online en ga direct thuis aan de slag!
Als je andere artikelen wilt lezen die lijken op Lakstift: Kleine Schade, Groots Resultaat, kun je de categorie Autolak bezoeken.
