22/11/2016
Met warme, zonnige dagen is het heerlijk om met een open cabrio te rijden. De wind en zon geven een ongeëvenaard gevoel van vrijheid. Maar ook op minder mooie dagen wilt u met plezier en droog kunnen rijden. Daarom is het essentieel dat het dak van uw cabriolet optimaal beschermd is. Dit bereikt u door regelmatige en correcte impregnering van de cabriokap.

Wilt u zelf uw cabriodak impregneren? Dat kan absoluut! Het is minder moeilijk dan u misschien denkt, en met de juiste aanpak behaalt u een professioneel resultaat. In dit uitgebreide artikel deel ik mijn expertise en praktische tips om uw cabriokap in topconditie te houden. Leest u snel mee voor deze waardevolle inzichten!
- Waarom is regelmatig impregneren zo belangrijk?
- Wanneer kan ik mijn cabriodak het beste impregneren?
- Cabrio onderhoud in de winter
- Cabriodak repareren en nabehandelen
- Een cabriolet kopen? Waar moet u op letten?
- Vergeet niet ook de binnenkant van de cabriokap te impregneren
- Welk impregneermiddel voor cabriodaken is het beste?
- Voorkomen is beter dan genezen: Tips voor de dagelijkse zorg
- Hoe kan ik zelf een cabriodak impregneren? Een stappenplan
Waarom is regelmatig impregneren zo belangrijk?
De meest voor de hand liggende reden om uw cabriodak te impregneren is natuurlijk om zelf droog te blijven tijdens een regenbui. Maar de voordelen reiken veel verder dan dat. Een goed geïmpregneerde cabriokap draagt significant bij aan de levensduur van uw auto.
Als uw cabriokap optimaal geïmpregneerd is, is deze namelijk niet alleen vocht-, maar ook vuilafstotend. Dit betekent dat het doek langer schoon blijft, wat de ophoping van vuil en de vorming van schimmel en aanslag drastisch vermindert. Schimmel kan op termijn de stof aantasten en onherstelbare schade veroorzaken. Door regelmatig te impregneren, beschermt u dus niet alleen uzelf tegen de elementen, maar ook de kostbare cabriokap tegen vroegtijdige slijtage en veroudering. Het is een investering in de duurzaamheid en uitstraling van uw cabrio.
Wanneer kan ik mijn cabriodak het beste impregneren?
Er is niet één specifiek moment dat als het allerbeste kan worden aangemerkt. Het belangrijkste is dat de impregneerlaag altijd optimaal is. Hier zijn enkele suggesties en richtlijnen voor het ideale moment:
Minimaal één keer per jaar
Dit is een absolute minimumfrequentie. Gedurende het jaar zal de impregneerlaag geleidelijk aan zijn beschermende werking verliezen door weersinvloeden, UV-straling, en simpelweg gebruik. Door slechts één keer per jaar te impregneren, loopt u het risico dat de cabriokap gedurende een bepaalde periode van het jaar minder beschermd is, waardoor vuil en vocht meer kans krijgen om in te trekken.
Altijd na het reinigen
Een ander uitstekend moment om uw cabriodak te impregneren is direct na een grondige reiniging. Reinigingsmiddelen, hoe mild ook, tasten de bestaande impregnering aan. Dit is geen probleem, zolang u na het reinigen maar een nieuwe beschermende laag aanbrengt. De kap is dan schoon en klaar om de nieuwe impregneerlaag optimaal op te nemen.
Voordat u de cabrio langere tijd niet gebruikt
Veel cabriokappen worden juist vuil wanneer ze niet in gebruik zijn. Stel u zet de cabrio voor enkele maanden weg in de garage, onder een carport of ergens anders. Als er dan schimmelsporen of sporen van algen en mossen op het doek zitten, is de kans groot dat u na een aantal maanden schrikt van de staat van de cabriokap. De schimmels en algen hebben in die maanden namelijk alle tijd gehad om ongehinderd te groeien en zich in het doek te nestelen. Een verse impregnering voorafgaand aan langdurige stalling voorkomt dit.

Juist een nieuwe cabrioletkap direct impregneren
Hoewel het doek van een nieuwe cabrio door de fabrikant is behandeld, is deze bescherming vaak minder robuust dan in het verleden. Fabrikanten hebben te maken met steeds strengere milieuregels, waardoor ze minder chemicaliën mogen gebruiken om het doek te beschermen. Hierdoor zijn moderne cabriokappen veel kwetsbaarder dan die van jaren geleden. Door het doek zelf direct na aankoop al te impregneren, geeft u het die extra en noodzakelijke bescherming vanaf dag één.
Cabrio onderhoud in de winter
Gebruikt u uw cabrio ook in de wintermaanden, of stalt u hem dan? Ook in deze periode is goed onderhoud cruciaal:
- Schoonmaken voor de herfst: Voordat de natte en koude maanden aanbreken, is het raadzaam de cabrioletkap grondig te reinigen.
- Controleer de stiksels: Kou en vocht kunnen stiksels aantasten. Controleer op zwakke plekken.
- Impregneer binnen- en buitenkant: Een extra impregneerbeurt, zowel aan de buiten- als de binnenkant, biedt maximale bescherming tegen vocht en schimmel tijdens de winterstalling of winterritten.
- Controleer achterruitverwarming: Check stekkers en aansluitingen van de achterruitverwarming op corrosie of losse contacten.
- Bescherm plastic ruiten: Behandel plastic ruiten met een goede autopoets of een speciale plastic reiniger en beschermer om ze flexibel en helder te houden.
Cabriodak repareren en nabehandelen
Helaas kan het gebeuren: de cabriokap is beschadigd. Misschien een scheurtje door een harde windvlaag, of een snee door vandalisme. Hoe dan ook, reparatie is noodzakelijk. Zodra het dak gerepareerd is, is het van vitaal belang om het gerepareerde gedeelte opnieuw te beschermen. Door deze specifieke plek te impregneren na de reparatie, zorgt u ervoor dat ook dit gedeelte extra beschermd is tegen vuil, schimmels, algen en water. Dit voorkomt verdere schade en zorgt voor een naadloze bescherming van de hele kap.
Een cabriolet kopen? Waar moet u op letten?
Overweegt u de aanschaf van een nieuwe of tweedehands cabrio? Zoals eerder vermeld, is het belangrijk om een nieuw cabriodoek direct extra te beschermen. Bij de aankoop van een tweedehands cabrio verdient de staat van de cabrioletkap extra aandacht, aangezien een nieuwe kap al snel enkele duizenden euro's kan kosten. Let op de volgende punten:
- Stiksels: Wrijf met uw nagels over de stiksels. Voelen ze nog sterk aan of zijn ze broos?
- Achterruitverwarming: Bekijk de aansluiting van de achterruitverwarming. Ziet u corrosie of losse draden?
- Plastic achterruit: Is de achterruit op sommige plaatsen ondoorzichtig en melkachtig? Dan is het raam 'op' en aan vervanging toe.
- Schimmelplekken: Ziet u kleine zwarte stipjes aan de binnenkant van de kap? Dit zijn vaak weerplekken of schimmel.
- Binnenkant doek: Is de binnenkant nog goed, of ziet u al hele kleine scheurtjes in het doek?
- Kleurvastheid buitenkant: Is de buitenkant mooi egaal van kleur, of is deze sterk verkleurd door de zon?
- Toplaag beschadigingen: Is de toplaag (buitenkant van de kap) nog mooi egaal, of ziet u daar kleine beschadigingen?
- Vouwplekken: Let ook goed op de plaatsen waar de kap steeds gevouwen wordt. Dit zijn vaak de eerste plekken waar slijtage optreedt.
Vergeet niet ook de binnenkant van de cabriokap te impregneren
Juist de binnenkant van de cabrioletkap is vaak kwetsbaar en wordt vaak over het hoofd gezien. De lagen doek zijn aan elkaar geplakt, en deze lijmlagen kunnen soms loskomen, wat leidt tot blaasvorming of verzakking van de stof. Ook ziet men vaak schimmel of de bekende weerplekken aan de binnenkant van de cabriokap, veroorzaakt door condens of vocht dat van buitenaf doordringt.
Door ook de binnenkant minimaal één keer per jaar in te spuiten met een sterk impregneermiddel, zoals de eerder genoemde Sprayhood & Tent Protector, voorkomt u deze problemen. Het vormt een extra barrière tegen vocht en schimmel van binnenuit en beschermt de lijmlagen, waardoor de levensduur van de gehele kap aanzienlijk wordt verlengd.
Welk impregneermiddel voor cabriodaken is het beste?
De markt biedt veel soorten impregneermiddelen. Ze verschillen niet alleen in bestanddelen, maar vooral ook in de verhouding aan werkzame stoffen. Het is cruciaal om een middel te kiezen dat speciaal is ontwikkeld voor textiel en een hoge concentratie actieve ingrediënten bevat.

In 1998 begon ik mijn zoektocht naar het ideale impregneermiddel voor onze professionele zeil- en tentwasserij, Ultramar. De kwaliteit van de bescherming moest optimaal zijn. Na teleurstellende resultaten met diverse bestaande middelen, besloot ik samen met een gespecialiseerd bedrijf een nieuw impregneermiddel te ontwikkelen, volledig afgestemd op mijn eisen. De belangrijkste criteria waren:
- Geschikt voor het doek van de meeste bootkappen, parasols, tenten en natuurlijk cabrioletkappen.
- Maximale hoeveelheid werkzame stoffen (dus in verhouding minder water).
- Op waterbasis, zodat het overal gemakkelijk en veilig te gebruiken is.
- Kleur en stijfheid van het doek niet aantasten of veranderen.
- Lang houdbaar en langdurige bescherming biedend.
- Extra bescherming tegen schimmels en algen.
- Extra bestanddeel voor het dichtmaken van stikgaatjes, wat vaak een zwakke plek is.
- Goede bescherming tegen UV-straling om verkleuring te voorkomen.
- Maximale bescherming tegen vuil en olie.
- Gemakkelijk meerdere keren achter elkaar te gebruiken voor een intensievere behandeling.
Na circa twee jaar intensief testen en verfijnen had ik met Sprayhood & Tent Protector het perfecte impregneermiddel. Het voldeed aan alle gestelde eisen en overtrof de verwachtingen. Nu, bijna 20 jaar later, worden bijna alle bootkappen, tenten, horeca parasols en cabriokappen die door Ultramar worden behandeld, nog steeds met dit specifieke impregneermiddel beschermd. Als u dus vraagt: "Wat is een goed cabriodak impregneermiddel?" Dan kan ik op basis van mijn jarenlange ervaring niets anders aanbevelen dan dit bewezen product.
Voorkomen is beter dan genezen: Tips voor de dagelijkse zorg
Naast impregneren zijn er ook een aantal dingen die u kunt doen om een vroegtijdige impregneerbeurt te voorkomen en de levensduur van uw cabriokap te verlengen:
Regelmatig reinigen
Reinig een licht vervuilde cabriokap direct. Hiervoor kunt u handwarm water en een zachte, maar stevige borstel (bijvoorbeeld van paardenhaar) gebruiken. Na een wasbeurt met alleen water en een borstel hoeft u het doek meestal niet opnieuw te impregneren, mits de impregneerlaag nog intact is. Regelmatige reiniging, minimaal één keer per maand (of vaker als de auto vaak buiten staat), voorkomt dat vuil, zand en stof zich ophopen in het doek en de stiksels. Deze deeltjes kunnen bij regen of vocht een schurend effect veroorzaken. Gebruik een zachte borstel of een stofzuiger met een zachte opzetborstel om droog vuil te verwijderen. Let extra op de naden en vouwen, waar vuil zich het snelst ophoopt. Doe dit altijd op een droge dag om te voorkomen dat u nat vuil inschuurt.
Ga niet door de wasstraat
Het klinkt ideaal, maar wasstraten zijn funest voor cabriodaken. De agressieve middelen en harde borstels die in een wasstraat gebruikt worden, zijn absoluut niet geschikt voor het delicate doek en de coating van een cabrio. Zelfs de zogenaamde "speciale cabrio wasstraten" kunnen schade aanbrengen aan de coating, waardoor de cabrio opnieuw geïmpregneerd moet worden. Handwas is altijd de veiligste en beste optie.
Niet onder een boom parkeren
Het klinkt misschien vanzelfsprekend, toch zien we nog vaak cabrio's die langdurig onder een boom geparkeerd hebben gestaan. Het resultaat is dan vaak een dikke laag viezigheid, zowel van boomsap als van vogelpoep. Deze organische vervuiling is een ideale voedingsbodem voor algen en schimmels en kan de impregneerlaag snel aantasten. Er zit dan niets anders op dan een flinke reinigingsbeurt, waarna uw cabriodoek absoluut een nieuwe coating nodig heeft.
Hoe kan ik zelf een cabriodak impregneren? Een stappenplan
Het is zover. U gaat uw cabrio impregneren. Met deze simpele stappen is het zo gebeurd en behaalt u een duurzaam resultaat!
- Voorbereiding: Zorg dat de cabriokap grondig schoon en volledig droog is. Indien nodig, reinig de kap eerst volgens de eerder genoemde tips. Een schone en droge ondergrond is essentieel voor een optimale hechting van het impregneermiddel.
- Aanbrengen impregneermiddel: Spuit het impregneermiddel (bijvoorbeeld Sprayhood & Tent Protector) gelijkmatig op het doek. Doe dit in ruime mate, bij voorkeur met een fijne vernevelaar zoals de Ultramar Premium Spray, zodat het cabriodak volledig verzadigd is. Werk in kleinere secties om te voorkomen dat het middel opdroogt voordat u het kunt verwerken.
- Inwrijven: Direct na het aanbrengen smeert u het nog natte impregneermiddel uit met een geschikte borstel (bijvoorbeeld de Ultramar borstel). Door het in te wrijven, impregneert u echt door en door, veel gelijkmatiger, en werkt het ook zuiniger. Zorg ervoor dat het middel goed in de vezels van het doek trekt.
- Overtollig middel verwijderen: Wrijf de nog natte impregneerdruppels die op de autolak of de ramen zijn terechtgekomen direct weg met een schone microvezeldoek. Hardgeworden impregneermiddel kan lastig te verwijderen zijn. Voor plastic ramen kunt u eventueel een speciale Plastic Window Cleaner & Protector gebruiken om vlekken te voorkomen.
- Drogen: Laat de cabrio nu volledig drogen. Dit kan enkele uren duren, afhankelijk van de temperatuur en luchtvochtigheid. Parkeer de auto bij voorkeur in de schaduw en vermijd direct zonlicht tijdens het droogproces.
- Testen: Test de cabrioletkap met water. Giet er wat water overheen. Als het water netjes in druppels van het doek afrolt zonder in te trekken, is de impregnering geslaagd.
- Herhalen (optioneel): Eventueel de behandeling herhalen voor een nog intensievere en langdurigere bescherming, vooral op oudere of zwaar belaste kappen. Dit kan nadat de eerste laag volledig droog is.
Een cabriolet is een fantastische auto die een gevoel van vrijheid en luxe biedt. Ik hoop dat u met deze uitgebreide tips en professionele adviezen uw cabriolet, en dan met name uw cabrioletkap, in een prachtige en frisse staat kunt houden. Regelmatig onderhoud en de juiste impregnering zijn de sleutel tot jarenlang rijplezier, ongeacht het weer!
Als je andere artikelen wilt lezen die lijken op Cabriodak Impregneren: Complete Gids voor Zelf Doen, kun je de categorie Verf bezoeken.
